Actuaciones en el término municipal
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El Puerto de Santa María constituye uno de los núcleos turísticos más importantes de la zona gaditana. Por su situación en la desembocadura del Río Guadalete, sufre doblemente las consecuencias de la contaminación, ya que, a la suya propia, debe sumar la que se produce aguas arriba. Esta característica, unida a las particularidades urbanas y topográficas de la Ciudad, hace que la solución del saneamiento sea de una gran complejidad.
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La finalidad del Plan de Abastecimiento y Saneamiento Integral (PASI) es dotar a la localidad de una moderna Red de Saneamiento y Abastecimiento. Este proyecto forma parte del Plan de Recuperación del Río Guadalete y nació con visión de futuro para atender las necesidades de El Puerto durante muchos años. Por eso, se estudió una capacidad de depuración para 150.000 habitantes, empleándose técnicas y materiales de vanguardia.
Una de estas técnicas fue la utilizada por una maquinaria que permitía instalar las tuberías sin abrir la superficie. Hasta siete tipos de materiales se han empleado en las construcciones, todos ellos de última generación, como el poliéster reforzado con fibra de vidrio, el policloruro de vinilo o el polietileno de alta densidad.
El Plan comprende tanto el Abastecimiento como el Saneamiento de las aguas residuales y pluviales, adoptando un tratamiento integral del agua. Para conseguir esto, ha sido necesario prever una gran red de abarca toda la ciudad y sus desarrollos futuros, que consta aproximadamente de 117 kilómetros de tuberías. Las especiales condiciones geográficas de El Puerto hacen necesaria también la construcción de 17 estaciones de bombeo.
Dotar a El Puerto de una moderna Red de Saneamiento y mejorar una buena parte del Abastecimiento no ha sido una tarea fácil. A las normales de este tipo de obras, se han añadido dos dificultades principales: de un lado, la situación de muchas zonas de El Puerto que se encuentran dispersas, incluso, con un río separándolas y, de otro, la escasa altura de muchas otras que impide hacer circular el agua por la fuerza de la gravedad.
La primera de estas dificultades ha sido salvada con la construcción de una estación de bombeo y un sifón para pasar las aguas residuales de Valdelagrana por debajo del Guadalete y trasladarlas a la depuradora.
Para el segundo problema, se han instalado estaciones de bombeo para impulsar el agua a través de los 7 Km. de colectores. En total, se emplean bombas de impulsión con una potencia instalada de 3000 Kw., el equivalente a lo que pueden desarrollar 60 automóviles medianos y que son capaces de generar un caudal de 19.575 litros por segundo.
Firma del convenio con la Junta de Andalucía
En 1991 y fruto de un convenio firmado con la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, comienza a trabajarse en El Puerto de Santa María en el PLAN DE SANEAMIENTO Y ABASTECIMIENTO INTEGRAL (PASI), que dotará en los sucesivos años a la Ciudad de una red moderna de abastecimiento de agua y, sobre todo, de depuración de las aguas residuales que, hasta ese momento carecía. De esta forma se construye la estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) "Las Galeras", además de varias redes de colectores:
- Red de colectores primarios y secundarios del casco urbano, que incluye los colectores de Crevillet; colector interceptor del centro; colector de la calle Luna; centro de transformación de la Plaza de la Noria; desagüe de aguas pluviales del Aculadero; avenida de la Libertad; Colector de la calle Santa Fe; reparación de impulsión y bombeo de la zona baja de la Ciudad y una Estación de bombeo en el Pago de la Alhaja.
- Red de Colectores en Valdelagrana y sifón bajo del río Guadalete y bombeo a la Depuradora general: que contempla una red en la zona portuaria; red general de la zona urbana; conducción de pluviales al Río Guadalete e Impulsión a la EDAR del Camino de los Enamorados y del Pinar de San Antón.
- Colector costero de la Zona Oeste y bombeo a la depuradora general, con la construcción de tres colectores costeros, El Águila, Arenillas y La Inmaculada Mochicle; la impulsión y desagüe submarino de Vistahermosa y la impulsión de Fuentebravía.
- Red de colectores de la Zona Norte, con la estación de bombeo de la Avenida de la Diputación, Ronda del Ferrocarril a Cañada de La Valenciana y bombeo del Poblado de Doña Blanca.
- La Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) "Las Galeras" fue parte fundamental del Plan, siendo uno de los logros más importantes en depuración de aguas residuales de toda la comunidad andaluza. Su puesta en funcionamiento supuso la parte más significativa del PASI, haciendo que El Puerto entrara en una categoría superior de ciudades que respetan el medio ambiente, devolviendo el agua a la medio tan limpia como antes de su uso y evitando los vertidos contaminantes en la desembocadura del río Guadalete en el litoral.
Las obras, primordiales para la Ciudad, son financiadas tanto por la Junta de Andalucía como por el Ayuntamiento de El Puerto al 50%. Algunas de ellas pueden ser subvencionadas por Fondos Europeos, pero la mayor parte, deben salir del bolsillo de los ciudadanos portuenses. Estas obras han supuesto hasta el momento, una inversión de más de 53 millones de euros. Para que este importe no fuera muy costoso para el ciudadano, se decide incluir en la factura del agua un canon denominado de mejora, un concepto transitorio autorizado desde 1993 hasta el 2014 y dedicado exclusivamente a la financiación de estas obras del PASI. Su importe depende del volumen y tipo de consumo de cada ciudadano.
En el año 2000 la Junta de Andalucía firma un nuevo convenio con el Ayuntamiento para que APEMSA realice las obras que aún quedan de su 50% y, una vez finalizadas, le son abonadas. De esta forma, se pretendía acelerar algunos proyectos que habían quedado ralentizados.
Las obras del PASI que correspondían al Ayuntamiento están totalmente finalizadas.
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